efiuserמאמרים מסלולים סיורים סיפורים של נפתלי חן
עולי הגרדום בעכו
היסטוריה על הדרך- נפתלי חן.
עולי הגרדום בעכו-
התליינים נכנסו להודיע לשלושה שגזר דינם יבוצע עם שחר… מהתאים הסמוכים שמעו את התשובה לתליינים שלושת הנידונים למוות פרצו בשירת התקווה.
שלושת ענקי אדם אלו- הנידונים למוות הינם מאיר נקר,אבשלום חביב ויעקב וייס* (ביום השואה כתבתי פינה על גבורתו) אשר נתפסו בפריצה לכלא עכו (פינה שנכתבה ביום פריצת הכלא יד' אייר).
אספר היום על אבשלום חביב.
אבשלום גדל בירושלים, כבר מימי נערתו בחר להתגייס לאצ"ל שם השקיע את כל מרצו וכוחו, השתתף בפעולות רבות כנגד השילטון הבריטי.
שם התגלה קור רוחו וכוח מנהיגותו, בפעולה נגד משוריין בריטי בדרך חברון הלך לחלץ חבר פצוע למרות הסיכון הגדול שייתפס על ידי הבריטים, כאשר שאל אותו החבר (יהודה גורטנברג) מדוע הלך להציל אותו ענה חביב " , אין מפקירים חבר פצוע בשדה הקרב".
אמירה זו תלווה את אבשלום גם בפעולתו האחרונה- בפריצה לכלא אבשלום פיקד על חוליית חיפוי שאמורה הייתה לחסום את הבריטים מלהגיע אל תוך העיר. אבשלום וחולייתו (נקר ווייס) לא נסוגו מכיון שפקודת הנסיגה לא הגיעה והם חששו שחבריהם זקוקים להם.
הם המתינו בעמדה לפקודת נסיגה שלא הגיעה, במקום הפקודה למקום הגיעו חיילים בריטים.
חביב,נקר ווייס נלחמו בקרב אבוד שבסופו נתפסו השלושה והועמדו למשפט.
משפט לחיים ולמוות
שלושתם לא חששו ממשפט זה, אבשלום עמד מול השופטים ללא פחד והצהיר
"בכל הארץ עומדים בפניכם אנשים שאינם מפחדים עוד. כי מפני מה יפחדו_?
_מפני מוות יפחדו בני עם שמיליוני בניו הומתו בליל בלהות אחד, בזכרנו את אחינו המושמדים – שופע ליבנו אושר *על שניתן לנו לא להיות נרמסים כמותם, על שנפלה בחלקנו הזכות הקדושה להלחם למען ארצנו* , לכתוב פרק של גבורה ולהשאיר צוואה, לא של פחדנות וטבח, כי אם של אומץ ומלחמת חירות, לדורות הבאים_ …"
נקר, וייס וחביב נידונו לתליה, תליה אשר בוצעה היום לפנות בוקר לפני 73 שנה.
עוז רוחם של הרוגי מלכות עוד מהדהד עד היום.
*ועכשיו בנימה אישית*
לפני כשנה וחצי נפטר סבי שלמה-חיים, איש של ענווה ומסירות,פשטות. איש של נתינה לאחר מבלי לבדוק האם אחרים רואים זאת, ציוני נלהב שוויתר על עושר גדול על מנת לעלות לארץ ולגדל כאן את ילדיו, אשר תרם ממרצו לטובת עם ישראל בכל מאודו בשקט בשקט.
לאחר שנפטר, אשתי ואני רצינו להנציח את שמו של סבי, והחלטנו לקרוא לבננו שעתיד היה להיוולד עוד בטרם תעבור שנת האבל, על שמו. לפני שנה ביא' באב נולד בני השני.
*תאריך הלידה יצא ממש בסמוך לאותן שעות איומות בהם ישבו אבשלום חביב וחבריו וקיבלו את ההודעה על תלייתם* .
התלבטנו ארוכות ולבסוף החלטנו לקרוא לבננו שאתמול חגג יום- הולדת שנה- *אבישלום חי* .
על שמו של סבי שלמה חיים, ועל שמו של אבשלום חביב שקולם ממשיך להדהד עד ימינו אנו, ושבמותו של אבשלום ציווה לנו חיים.
אסיים במילים האחרונות והמצמררות מהצהרתו של אבשלום חביב במשפט-
"אתן שבח והודיה על הזכות שנתן לי לסבול עבור ארצי ועמי ואומר בכל ישותי:
*ברוך אתה ה' אלוהינו מלך העולם שהחיינו וקיימנו והגיענו לזמן הזה* !"
הנציב הבריטי ויאיר שטרן מפקד הלח"י.
*היסטוריה על הדרך- נפתלי חן*.
עליו נאמר יותר מזל משכל.
כן כן אני מדבר על *הנציב העליון הבריטי מק מייכל*. שנתיים אחרי רצח אברהם שטרן "יאיר" מפקד הלח"י, אנשי הלח"י לא נחו לרגע ורצו לנקום את דמו של מפקדם הנערץ. הם ראו בנציב העליון כאשם העיקרי בתור מייצג השילטון הבריטי בארץ ישראל (הוא אשם גם במדיניות הספר הלבן, גירוש מעפילים, טביעת סטרומה והרשימה עוד ארוכה).
כהונתו של הנציב עמדה להסתיים בסתיו 1944 והלח"י החליט שהוא לא יחזור חי לאנגליה, המצודה אחרים התחיל.
יעקב בנאי המכונה "מזל" ראש חטיבת המבצעים של הלחי מספר באחד הימים בקיץ תש"ד קיבלתי הוראה לנסוע לירושלים. סבור הייתי משם מזה שזה לשלושה ימים, במקום זה היו אלה שלושה שבועות_ "
שלושה שבועות בהם עקבו לוחמי לחי בדבקות רבה אחרי כל צעד של הנציב העליון וניסו למצוא נקודה בה אפשר יהיה להתנקש בנציב.
אך בכל פעם שהלחי הוציא את התכנית לפועל משהו השתבש וחיי הנציב ניצלו.
פעם ראשונה המוקש לא עבד ורכבו עבר את העמדה בדרך אל הכנסייה.
פעם שנייה רגע לפני הגעתו פינו מהאזור את כל הגברים מחשש להתנקשות.
בפעם השלישית רכב המילוט נחשף לפני הפעולה.
לכל מי ששאל היו שבע נסיונות התנקשות בנציב, ואיך שהוא כל פעם מחדש המזל שיחק לו.
אך הפעם, הפעם היה מידע מבוסס ממקור ראשון שהנציב יגיע.
התאריך היה יט' באב תש"ד 8.8.1944
נודע שהנציב העליון ישתתף במסיבת פרידה לכבודו בעיר יפו.
מקום הפעולה נקבע ביציאה מירושלים בסיבוב חד בדרך. לוחמי הלח"י מתמקמים ב 3 עמדות שונות מדרדרים אבנים אל הכביש בשביל ליצור מחסום לרכב של הנציב. הלוחמים התחפשו לאנשי מחלקת המדידות הממשלתית, לבושים בבגדי עבודה מפות ובמוטות אדומים.
הלוחמים לא ידעו באיזה שעה הנציב ייצא את ירושלים ולכן החל מהשעה 7 בבוקר הם ניצבו במקום והחלו למדוד.
שעות רבות עמדו בשמש הקופחת והמתינו בדריכות מורטת עצבים.
סמוך לשעה 4 הגיע פועל ערבי הממונה על ניקיון הכביש ודירדר את האבנים אל התהום…
לא נורא אמר יהושע כהן ממפקדי המבצע, נשליך רימוני עשן.
בשעה 4:10 הגיע האות,הרכבים עברו את עמדת התצפית. כולם נדרכים בעמדות.
" _בעמדות שלנו דממת מוות. הכל מחושב בחשבון שניות. בהגיע מכונית הנציב לעמדה שלי נתן האות_ " מספר יעקב בנאי, " _עתה אין עוד פקודות. אנו ממטירים אש מקלעים ורימונים בכל הכח והמהירות ואף ללא קליעה מדויקת. אנו מכסים את הקטע באש, מתוך חשבון שלא ייתכן שיתחמק מהאש הצפופה כל כך_ ".
לאחר כמה דקות של ירי מסיבי, יהושע כהן נותן פקודת נסיגה והלוחמים עלו אל שכונת גבעת שאול להחביא את הנשקים ולהעלם מהאזור.
והנציב??
כנראה שמהשמיים גזרו שיש לו עוד כמה שנים לחיות.
הוא נפצע פצעים קלים בלבד.
יעקב בנאי מסכם בספרו
" _והפעולה? לכאורה הרי היא נכשלה, ואף על פי כן הצד הפוליטי שבה לא היה פחות מהתוצאה המעשית. הרי מדובר בפגיעה בלב לבו של השלטון הבריטי.
*תביאו לי מיג 21 וסיפור הבאת הציג העיראקי
אמר עזר וייצמן מפקד חיל האוויר למאיר עמית ראש מוסד באחת מארוחת הבוקר הקבועות שלהם אחת לשלושה שבועות.
" *תגיד לי השתגעת??! אין במערב אפילו אחד כזה* !" ענה עמית המפותע.
עזר המשיך בשלו "אנחנו צריכים מיג 21, אתה המוסד. תעשה את הבלתי אפשרי כדי להשיג אותו".
בארוחת בוקר תמימה זו בשנת 1965 התחיל מבצע "יהלום" , להשגת המטוס המופלא מיג 21 היהלןם שבכתר שבמטוסים, המטוס הטוב ביותר במזרח התיכון באותה התקופה עם יכולות תמרון גבוהות, ומהירות עצומה שמטוסי המיראז' לא הצליחו להתחרות בהם.
עמית הטיל את המשימה הקשה על *רחביה ורדי*, איך בדיוק להשיג מטוס כזה מעבר לקווי האוייב הייתה השאלה הקשה ביותר?? (ורדי ניסה ללא הצלחה להשיג מטוסים כאלה בעבר ממצרים וסוריה) במשך חודשים הם הילכו באפלה ללא שום כיוון.
עד שקרן אור הבליחה לפתע בדמותו של יהודי עירקי בשם יוסף שמש- המוסד השתמש בו למשימות מידי פעם.
יוסף הודיע שהוא מכיר טייס מיג 21 שהוא מאמין שיוכל לשכנעו לערוק יחד עם המטוס. האור הירוק ניתן ויוסף החל לדבר עם הטייס " *מוניר רדפא* ".
מוניר היה מאוכזב ומתוסכל, למרות שהיה טייס מעולה כבר כמה שנים שלא קיבל קידום מכיוון שהוא היה נוצרי.
הקש ששבר את גב הגמל מבחינת מוניר היה כאשר שלחו אותו להפציץ כפרים כורדים במטוס מיג 17 מיושן, עבורו זאת הייתה השפלה עצומה.
*למוניר נשבר הוא החליט לעשות מעשה..*
לאחר כשנה יוסף שמש חשף בפניו שמדינת ישראל מוכנה לשלם סכום כסף גדול בשביל שיערוק עם המטוס לישראל.
*מוניר ההמום כמעט ופוצץ את העסקה.*
לאחר כמה שעות מחשבה חזר למוסד ואמר שהוא מוכן לעשות את הצעד ולהגיע לישראל. בישראל הוא עבר הכשרה, והתאמן על מסלול הטיסה.
" _במהלך המבצע היה רגע בו כמעט קיבלתי שבץ. ימים אחדים לפני העריקה המתוכננת, מצא לנכון הטייס להוציא את הרהיטים מביתו למכירה בבגדד. תארו לכם מה המשמעות שטייס קרבי מוכר פתאום את רהיטיו… פחדתי פחד מוות ששירותי הביטחון העירקיים יגלו את הדבר, יחקרו אותו, יעצרו אותו, וכל המבצע יירד לטמיון, למזלנו הרב העיראקים לא גילו_…" *מספר מאיר עמית.*
*ב-9 לאוגוסט 1966* מוניר הודיע שהוא מוכן לצאת לישראל. כחלק מהעסקה המוסד הישראלי הבריח את משפחתו המורחבת מחוץ לעירק והביאה אותם לישראל.
ב 14 באוגוסט 1966 מוניר נכנס אל המטוס הנכסף ויצא לדרך
באמצע הטיסה תא הטייס התמלא בעשן, מוניר חשש מתקלה רצינית חזר אל הבסיס.
מוניר לא וויתר וב 16 לאוגוסט 1966 יצא שוב לדרך. בשעה 8:00 בבוקר לאחר 65 דקות טיסה הוא נחת בבסיס חיל האוויר בחצור.
בבסיס בחצור לא היה גבול לשמחה לאחר מבצע מוצלח זה! עזר וייצמן היה מאושר וכך גם מאיר עמית.
לצערי מוניר לא מצא את מקומו בארץ והמוסד העביר אותו למדינה מערבית תחת זהות בדויה, אך גם שם חיו מנותקים ממשפחתם וחיו בפחד מהמודיעין העירקי. מוניר נפטר באוגוסט 1988 מדום לב.
העברת המיג לישראל לפני מלחמת ששת הימים סייעה רבות בהכנה למלחמה, *למיג שהובא היה חלק ניכר בניצחון של חיל האוויר הישראלי במלחמת ששת הימים*.
עד כאן להיום
נפתלי חן-ערך הדרך
נפט בישראל בשדות חלץ(חברת לפידות)
מחיר הנפט בארץ הולך לרדת בעשרות אחוזים!!*ף אמרו כולם אחד לשני. לא , לא מדובר בהסכם שלום עם מדינות ערביות עתירות בנפט אלא בחלום ורוד שהתחיל היום לפני 65 שנה*.
" נפט נפט!!! מצאתי נפט!!*" צעק מוריס כרמל בשעה 6:00 בבוקר בתאריך 22 בספטמבר 1955 , הוא צעק כמו שלא צעק בחיים שלו!
כל העובדים, מהנדסים ומנהלים רצו למקום וקיבלו ממוריס "שפריץ של נפט" אפילו המנכל שהיה לבוש בחליפה הדורה, התכבד בזרם הנפט הראשון שהתגלה בקידוח "חלץ 29" על יד אשדוד.
הממשלה כינסה מסיבת עיתונאים סודית בה דווח לכל הנוכחים שנמצא נפט בשדה הקידוח חלץ, אך מדובר בסוד מדיני והם מתבקשים שלא לדווח על כך.
העיתונאים שמרו על הסוד כל שעות הצהריים והערב אך ביום למחרת זעקו כותרות העיתונים וסיפרו על כך " _שנפתחו פתאום ארובות השפע ותקווה גדולה וחדשה נולדה בלב הבריות " נכתב בעיתון על המשמר.
" _זה לא יין, זה נפט, אמר דב יוסף שר התעשייה, מצאנו נפט באדמת המולדת, היום נוכל לברך שהחיינו " ציטט עיתון חרות.
דוד רובינגר (הצלם המפורסם) שמע את החדשות בהתלהבות אדירה והתארגן במהירות לצאת ולצלם את המאורע. רגעים ספורים לפני שיצא מביתו צעק לאישתו לקנות מהר מניות של חברות הנפט.
כשהגיע למקום ראה אנשים רוקדים משמחה ורוחצים את כל גופם בנפט השחור הוא מיהר לצלם. ואחר כך רץ למכוניתו הביא משם בקבוק וויסקי ריק ומילא אותו נפט " _עד היום הוא נמצא אצלי בסטודיו, מזכרת לימים ההם, כשחשבנו שהתחילה כאן תקופה חדשה_" יאמר רובינגר לאחר שנים.
ההתרגשות אחזה בכל ואלפים החלו לנהור על אזור הקידוח לחזות בפלא
מי במכונית, מי באופניים, מי אפילו ברגל לאותה גבעה חולית רחוקה בחוליקאת חלץ_ ", נכתב ב"על המשמר".
“ _הכול ביקשו לראות במו עיניהם בפלא הנוזל השחור היקר שפרץ מבטן האדמה… יהודים מכל הגילאים, צעירים וזקנים ובאים בימים עיניהם מחייכות וקורנות, כל גוום נמשך בחבלי קסם אל הפלא הנובע ממולם. מי יכול להבין את רגשותיהם של יהודים הזוכים לראשונה בנפט שלהם שנובע מאדמתם והוא שייך להם עד סוף כל הדורות ".
הנפט התגלה בין ראש השנה ליום כיפור, הציבור הישראלי בטוח היה כי שנת שפע הגיע, שנה בה לא נשלם מיסים, שנה בה יהיו תקציבים לכל, שנה בה יתברכו כל יושבי הארץ ברכבים חדשים- " *שתהיה שנת נפט" ברכו אחד את השני ברחובות* .
אולי השמחה הייתה מוקדמת מידי, מכיוון שלאחר זמן מה גילו שבמאגר יש כ 17,000,000 חביות נפט פי שתיים מהתצרוכת השנתית של מדינת ישראל בשנת 55, כרבע מהתצרוכת של היום. מאגר שבאותם הימים נחשב ללא גדול. עם גילוי זה ההתלהבות ירדה והמניות צנחו.
החלום למצוא נפט בארץ המשיך עוד שנים ארוכות, מאז בארץ בוצעו מעל ל-400 קידוחי ניסיון רובם העלו חרס בידם, לפני כמה שנים הייתה פריצה משמעותית נוספת גילוי הגז במאגר "תמר" ו"לויתן" אך זה כבר בסיפור אחר.
עד היום ממשכים להפיק נפט בקידוח בחלץ כ 100 חביות נפט ביום הכנסה נחמדה אך לא מעבר לכך.
ניפגש בפינה הבאה
נפתלי חן-ערך הדרך.
